合肥特警排爆服下的300秒“烤”验，边检民警无空调货仓内的“汗”卫行动
大皖新闻讯 7月23日，合肥市气象台继续发布高温橙色预警信号，全市大部分地区最高气温将在37℃以上。在“上蒸下煮”的天气里，身着35公斤的排爆服5分30秒，是什么体验？没有空调的飞机货仓内，满载货物，侧身穿梭其中10分钟，是啥感觉？7月23日，记者走进合肥市公安特警和合肥边检民警“热辣滚烫”的夏日。
排爆特警：40℃+35公斤
7月23日下午，地表温度已超40℃， 地面被晒得发烫，合肥市公安局特（巡）警支队七大队的陈忠勤和战友，身着重达35公斤的排爆服，正在开展全国比武前的集训。
“集训项目需要在室外完成。”陈忠勤向记者介绍，集训为每日下午3点开始，项目模拟地铁爆炸物的处置。他和战友需身穿排爆服，完成排爆工作，由机器人转移销毁，“一套流程结束，快的话是5分30秒。”
别小看这短短300多秒，一套排爆服35公斤，由陶瓷钢板和凯夫拉纤维制造，可减少炸弹破片和冲击波的伤害，“也就意味着，穿上它，真的很热。”
到底有多热？陈忠勤向记者表示，汗流直下和全身湿透是小意思，“当脱下来时，不仅很累，还有缺氧的感觉。”他直言，他们需要身穿排爆服，重复完成多次训练，目前三十八九度的高温下，坚持半个小时必须脱掉（排爆服）。
其实，对于特警队员来说，冬练三九、下练三伏是常态。陈忠勤和战友每日有3个小时专业训练， 2个小时左右的体能训练，跑圈、冲刺跑、攀岩……高温下，陈忠勤和战友的训练日复一日，特警队员在训练场上挥汗如雨，时刻绷紧一根弦，时刻保持最佳状态，百炼成钢。
边检民警：40℃+无空调
7月22日中午，合肥新桥机场停机坪地面温度已超过40℃，顶着烈日的烘烤，负责货机查验的合肥边检站廖宜冬和徐浩奇已提前在停机坪的岗位上等候。廖宜冬告诉记者，从飞机下降高度到滑行停稳，需要10分钟左右，“在飞机降落之前，我们就要站在这里，确保飞机一降落就能实施清舱检查。”
13时50分，美国达拉斯飞往合肥的货机Y87418缓缓降落。飞机安全着陆后，廖宜冬和同事开始登机清舱检查。金属扶手被晒得滚烫，廖宜冬的手触碰到登机车扶手的一瞬间，本能地迅速收回。
更大的考验还在后面。他们迅速进入飞机机舱，实施边防检查。“这架货机的货仓是没有空调的，就像一个大火炉。”而同时，货仓里堆放的货物也是满满当当，只够侧身通过。高温混合着逼仄空间的闷热，廖宜冬和同事的汗水淌个不停。“狭窄的货道要一点点细致地看，确保不能有任何遗漏。”
大约10分钟后，廖宜冬和同事完成货仓检查，此时，他们已汗流浃背。“我从事边检工作近14年了，一直在一线，已经习惯了。”廖宜冬笑着说。
大皖新闻记者 赵琳 通讯员 合公新 刘健 殷帆 实习生 胡从靖
编辑 张思平