到2026年建成逾90座超充站
本文转自：南方日报
南海将打造全国一流的“超充之城”
到2026年建成逾90座超充站
南方日报讯 （记者/李慧君）南海将要打造全国一流的“超充之城”。日前，南海区政府发布《佛山市南海区加快推进电动汽车超充基础设施建设三年行动方案（2024—2026年）》（下称《方案》），提出至2026年底，要在全区范围内建成不少于90座超充站，超充桩占比达到国内领先水平。
超充站是指含一个及以上超级充电终端（单个充电枪最大充电功率不低于180kW）的电动汽车充电站。相对于目前的充电桩，超充站是以“秒”计的充电速度提升。
南海超充站会选择在哪里建设？《方案》提出，将重点推进大型城市综合体、商场、宾馆、文化体育场馆以及交通枢纽、城市道路等公共停车场建设超充；逐步在工业园区、国道、省道等主干道和旅游景区选择有条件的地点建设超充；鼓励党政机关、学校、医院等公共机构及企事业单位在内部停车场建设超充设施。
对于建设“超充之城”，目前国内多地出台了明确规划。比如，深圳从2023年6月开始推进“超充之城”建设，目前已初步构建了遍布全城的超充服务点位，超充站、充电枪数量双双超过加油站、加油枪数量；广州计划在今年基本建成“一快一慢、有序充电”的充换电服务体系；重庆计划到2025年底建成超充站2000座以上、超充桩4000个以上。
在加入“超充之城”行列之后，南海将以“适度超前、管建并举、创新融合、集约建设”为原则，加强全区超充基础设施发展的顶层设计，全面推动超充基础设施科学布局建设。
具体而言，南海将通过三年时间来实现这一目标。其中2024年为试点，将建成不少于15座超充站，每个镇街建设不少于1个超充站。其中在南海迎宾馆将建设全区光储充一体化示范站，发挥示范站引领带动作用。
至2025年底，南海将建成不少于45座超充站，每个镇街建设不少于2个超充站。经过三年建设期，南海希望至2026年底，建成不少于90座公用超充站，每个镇街建设不少于3个超充站。随着超充设施的建设，将打造南海东部十五分钟、中西部半小时超充充电圈，实现大型商圈、交通枢纽等重要节点超充站全覆盖。
为了可持续发展的商业模式，南海还鼓励充电基础设施与可再生能源发电和储能系统高效协同，推动“车—桩—智慧能源”融合发展。引导充电基础设施相关方联合开展建设运营，鼓励充电服务企业与整车企业在销售和售后服务方面创新商业合作模式。
随着越来越多超充站建成投入使用，充电服务智能平台也应运而生。南海将依托区国资企业的资源优势，建设全区统一的超充站智能服务平台，实现对南海区所有充电基础设施在线监控、状态查询等。同时为用户提供充电导航、查询、费用结算等服务，提高充电服务的智能化、数字化、便捷化水平。